REGOLAMENTO 2018/2019

[Andrea Scorrano]

Parabrezza deve essere originale in vetro. se lo si vuole fare in lexan deve essere costruito secondo le normative richieste da csai, nei campionati dove lo ammettono.

[Diego Grassi]

in che senso diego??? sedili e cinture devono essere omologati. Cruscotto puo' essere sostituito nelle tue classi ma non rimosso e basta. Non puoi lasciare il vuoto tra te e la barriera motore. Normalmente si fa il tipico pannello ad l in carbonio o alluminio.. Serve altro?

Nel senso: sedile e cinture omologati ma in corso di omologa o anche scaduti?
Casco omologato fia o un casco da moto stradale , non motocross, va bene lo stesso?
Parabrezza omologato, con omologazione della casa madre o anche in omologazione fia va bene?
E l’ultima cosa toglimi solo una curiosità, che senso ha fare una L di carbonio o di alluminio al posto del cruscotto? Il 90% delle racing non ha nulla

[Natas]

Extreme sarà solo 2wd e 4wd o le 2wd saranno anche fwd e rwd?

[KING OF PERSIA]

Parabrezza deve essere originale in vetro. se lo si vuole fare in lexan deve essere costruito secondo le normative richieste da csai, nei campionati dove lo ammettono.

Andrea devi essere più chiaro cosi non si capisce. Csai per esempio in slalom è permesso un 5mm lexan e laterali da 3mm 279.10.2.2 allegato J, invece FIA vetture turismo 262 allegato J parla di 6mm. Rallycross usa lo stesso regolamento del 279.10.2.2....

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[Diego Grassi]

Esatto! Dicci a quale normativa attenerci e se per favore puoi rispondere al resto

[Macho43]

Ottimo si ma vedi di farti un avatar per i cazzi tuoi con la faccia da culo tua invece di usare quelle degli altri . Danke

[GAZ109]

Se si vuole che la gente inizi a usare il forum, quantomeno bisognerebbe dare il buon esempio....

ok ma non è che adesso ce il forum e siamo tutti connessi 24 ore su 24 soprattutto a natale eh....Come posso mi connetto e rispondo.

Nessuno ti chiede questo, il mio mess. Voleva essere un richiamo costruttivo....

[macolap]

Ottimo si ma vedi di farti un avatar per i cazzi tuoi con la faccia da culo tua invece di usare quelle degli altri . Danke

.. dai Miccio non fare cosi, non si vede neanche!!


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[Macho43]

lo vedo io basta e avanza .

[MarkinoRs]

BENVENUTI!
AGGIORNAMENTO 03/01/2018: VI POSTO IL REGOLAMENTO NELLA SUA ULTIMA VERSIONE.
PRINCIPALI NOVITA' INSERITE NELL AGGIORNAMENTO:
-LE CLASSI PRO USERANNO GOMMA SEMISLICK.
-CLASSI STREET E PRO NEL 2018 CORRERANNO IN REGIME DI MONOGOMMA NANKANG AR1 NELLA SUA MESCOLA 2018.
-LE CLASSI MONOGOMMA CON ALMENO 5 PARTECIPANTI CONCORRERANNO PER I SEGUENTI PREMI DI FINE STAGIONE:
OGNI CLASSE RICEVERA'
1° CLASSIFICATO 1 SET NANKANG AR1
2° CLASSIFICATO 50% SCONTO SU UN SET
3° CLASSIFICATO 25% SCONTO SU UN SET
ATTENZIONE I premi di campionato verranno elargiti dall' azienda al raggiungimento di 500 pneumatici venduti nella stagione. Quindi massimo supporto da parte di tutti i piloti interessati nell' aiutarci a raggiungerlo.
-CLASSI POCKET ROCKET, SUPER 2000, EXTREME INVECE RESTERANNO GOMMA LIBERA.
Mi lascio spazio per piccole modifiche ma nulla di trascendentale. Avete tutto ciò che necessitate per procedere con i lavori adesso. Lasciate per ultimo i cerchi se e caso.
Con estrema probabilità partiremo a FINE aprile con il campionato quindi siete anche tranquilli.
ENTRO DOMANI APRO DISCORSO GOMME SEMPRE QUI SU TIME ATTACK ITALIA DOVE DOVETE COMUNICARMI CON LA MASSIMA URGENZA LE MISURE UTILIZZATE ED APRIREMO PREORDINE PNEUMATICI.

Nella stagione 2018 si possono usare le Nankang AR-1 avanzate dalla stagione 2017 oppure necessariamente quelle con mescola 2018?