Time Attack Series

Discussione riguardante come da titolo il WEC per tenerci aggiornati su gare classifiche e opinioni, e visto che nel 2018 parteciperà pure Fernando, un motivo in piu per seguire questa serie.

Ecco i prossimi eventi stagione 2018/19

6 e 7 aprile:
THE PROLOGUE
Paul Ricard (Francia)
session 1 ven. 9.00 - 12.00 session 2 ven. 14.00 - 20.00

Sabato 5 maggio:
TOTAL 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS
Spa-Francorchamps (Belgio)
Free Practice 1 gio.3 11.45 Free Practice 2 gio.3 16.45 Free Practice 3 ven.4 10.40
Qualifying - LMGTE ven. 4 14.50 Qualifying - LMP ven.4 15.25
RACE sab. 5 ore 14.30

Sabato 16 giugno - Domenica 17 giugno
24 HOURS OF LE MANS
Le Mans (Francia)

Domenica 19 agosto
6 HOURS OF SILVERSTONE
Silverstone (United Kingdom)

Domenica 21 ottobre
6 HOURS OF FUJI
Fuji (Japan)

Domenica 18 novembre
6 HOURS OF SHANGHAI
Shanghai (China)

2019

Sabato 16 marzo
1500 MILES OF SEBRING
Sebring (United States)

Sabato 4 maggio
TOTAL 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS
Spa-Francorchamps (Belgio)

Sabato 15 giugno
24 HOURS OF LE MANS
Le Mans (Francia)

TOP

Presentata la entry list ufficiale del WEC 2018/2019

10 i prototipi LMP1 che tenteranno di lottare per il Mondiale, mentre la LMP2 vedrà ai nastri di partenza solo 7 vetture. Nel GT 10 vetture nel GTE-PRO, mentre nel GTE-AM saranno 9.

Questo pomeriggio l'ACO, promoter del World Endurance Championship, ha ufficializzato la entry list della super stagione 2018/2019 del WEC. Nonostante le dipartite nelle ultime due stagioni di Audi e Porsche, il Mondiale Endurance potrà comunque contare su 10 vetture della classe regina, la LMP1.

Oltre alle due Toyota TS050 Hybrid ufficiali, a lottare per i Mondiali ci saranno altre 8 vetture di team privati. Da segnalare che il numero 1 sarà posto sulla Rebellion R13-Gibson del team Rebellion Racing, affidata per ora solo ad Andre Lotterer. La seconda vettura, la gemella, avrà il 3.

Toyota continuerà a correre con il 7 e l'8, mentre il 5 e il 6 andranno alle due Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome del team Manor TRSM Racing, che proprio stamattina ha annunciato l'ingaggio dell'ex pilota di Formula 2 Oliver Rowland.

Il team DragonSpeed potrà contare su una sola vettura, la BR1-Gibson affidata a Ben Hanley, Henrik Hedman e Renger van der Zande. Due vetture invece per SMP Racing (sempre BR1, ma motorizzate AER). Per il momento il team russo ha ufficializzato la presenza di Mikhail Aleshin e l'ex pilota di F.1 Vitaly Petrov.

Per quanto riguarda la categoria LMP2, saranno 7 i prototipi che si sfideranno per vincere il titolo di categoria. Solo il team Jackie Chan DC Racing schiererà due vetture, che saranno Oreca 07-Gibson, mentre gli avversari ne avranno solo una.

10 vetture anche per quanto riguarda la GTE-PRO. Presente con due 488 GTE la Ferrari, che le affiderà al team AF Corse. Restano immutati gli equipaggi: Alessandro Pier Guidi, campione del mondo 2017, continuerà a correre con James Calado, mentre Davide Rigon formerà il secondo equipaggio sulla Rossa numero 71 assieme a Sam Bird.

Due anche le Ford GT schierate dal team Ford Chip Ganassi Racing. Le due vetture saranno riconoscibili dai numeri 66 (Olivier Pla e Stefan Muecke) e 67 (Andy Priaulx e Harry Tincknell). Quest'anno ci sarà l'esordio nel WEC delle BMW M8 GTE. Anche in questo caso saranno 2, così come le Porsche 911 RSR del team ufficiale Porsche GT Team. Non mancherà l'Aston Martin, che farà esordire la nuova Vantage presentata poche settimane fa.

9 invece le macchine che si daranno battaglia in GTE-AM. Tre le Ferrari in gara, schierate però da tre team differenti (Spirit of Race, Clearwater Racing e MR Racing). Da segnalare il ritorno nel WEC di Giancarlo Fisichella, che correrà con Spirit of Race.

Saranno altrettante le Porsche, affidate anche in questo caso a team differenti (Team Project 1, Dempsey-Proton Racing e Gulf Racing). Ricordiamo che anche quest'anno nella categoria correrà Matteo Cairoli, che difenderà ancora i colori del team Dempsey-Proton Racing. 2 le Aston Martin Vantage. Una portata in gara dal team Aston Martin Racing, mentre la seconda da TF Sport.

Fonte: https://it.motorsport.com/wec/news/pres ... 9-1003652/

Forse ci sarà anche Kubica a Le Mans:
https://www.formulapassion.it/motorspor ... 73182.html

La Porsche LMP1 più veloce della F1 a Spa

https://www.formulapassion.it/motorspor ... 76993.html

un aereo ————— quanto va.....

Vero ,ma conta che era completamente libera senza alcuna restrizione, se fai la medesima cosa sulla F1 non gli sta davanti, cmq tanto di cappello alla Porsche

si hai ragione sarà stata sflangiata all'inverosimile e non rispetta alcune regole wec
complimenti si alla Porsche che anche se ha abbandonato il wec non rinuncia a certi progetti.

ecco che ho trovato qualcosa:

Tra le modifiche apportate alla 919 "Evo" ci sono un diffusore anteriore ingrandito ed un'ala posteriore, l'aggiunta dei un DRS nella parte anteriore e posteriore, ma anche molta più potenza, con Jani che ha raggiunto una velocità massima di 359 km/h grazie al motore V4 da 2 litri, che ora è in grado di erogare quasi 720 cavalli, rispetto ai 500 cavalli che aveva in base alle normative sul flusso di carburante del regolamento LMP1.

fonte: https://it.motorsport.com/wec/news/la-p ... a-1024454/

esatto Dami

Nando Win

GRANDE bella gara top

che botto la Ford
https://www.facebook.com/fiawec/videos/ ... 916827254/